Čamci na napuhavanje su čamci na napuhavanje, koji se široko koriste u vodi, razonodi, zabavi, ribolovu, ribolovu i drugim vodama

operacije, sa prednostima lagane i multifunkcionalne.U poređenju sa tradicionalnim čamcima, čamci na naduvavanje

sigurniji su i mogu se prilagoditi raznim vodama

Tkanina za čamac na naduvavanje je uglavnom izrađena od korejske tkanine od poliesterskih vlakana od 1000 denijera.Obje strane su premazane

P, V, C specijalni materijali.Ovaj materijal je potpuno hermetički zatvoren u vodi, otporan na habanje i izdržljiv, otporan na sol

i alkalne i sunčeve svjetlosti, a ima karakteristike visoke čvrstoće i protiv starenja.Kvalitet trupa

određuje sigurnosne performanse čamca na napuhavanje.

Čamci na napuhavanje, malih dimenzija, dodaju propeler na krmi, a brzina plovidbe se može značajno povećati.

Široko se koristi u vodenoj rekreaciji, zabavi, ribolovu, ribolovu i drugim vodenim operacijama.Općenito govoreći,

gume na napuhavanje cijelog čamca podijeljene su u više nezavisnih zračnih komora, a

odvajanje je obezbijeđeno visokom zrakopropusnošću.Kada su pojedinačne vazdušne komore oštećene, ostali delovi su i dalje

održavaju dovoljnu uzgonu, a dvije susjedne zračne komore su još plovnije.Kada je više vazdušnih komora

su oštećeni u isto vrijeme, cijeli čamac i dalje ima određenu uzgonu.
Cijeli čamac ima vrlo dobru otpornost na potonuće.Kada je cijeli čamac već na maksimalnom opterećenju (ograničeno

u smislu sigurnosti upotrebe), čak i kada je cijeli čamac napunjen vodom, i dalje pluta na površini!

S obzirom na to da se na obje strane gumenjaka nalaze gume za plovnost, mogućnost bočnog naginjanja trupa čamca

u vodu je vrlo mala, a postoji posebna garancija za ispitivanje stabilnosti u dizajnu i proizvodnji proizvoda,

pa čak i ako je veliki vjetar i valovi pri maksimalnom opterećenju) neće se prevrnuti na bok!
U poređenju sa drvenim, aluminijskim i plastičnim čamcima ojačanim staklenim vlaknima, čamci na napuhavanje mogu se

rastavljeni, pohranjeni i fleksibilno preneseni, imaju dobru otpornost na udarce i puferiranje.U poređenju sa

brzine, superioran je u odnosu na druge male čamce u smislu brzine i uštede goriva!